減速機座的磨削工藝
一、電鍍
將所需的包覆層通過電解工藝在基質上（預處理）上進行電鍍。電鍍技術是一項很古老的技術，在長期的裝飾和保護中得到了廣泛的應用。鍍鋅可分為單一鍍、多層復合鍍、合金鍍等.鍍前處理、鍍液的純化和程度、鍍方式的合理性、鍍液體系的建立、組合和厚度的確定、工藝參數（pH、溫度、電流密度）、添加劑（光亮劑、整平劑、潤濕劑、分散劑）、鍍液分析與補充制度、操作規程、鍍后處理（脫氫、封閉）等。由于三廢的存在對環境的污染，對人體的健康造成了極大的危害，目前各地環保部門對電鍍三廢的管理越來越嚴格，許多企業都選擇了專業工廠（車間）委托加工。為了保證電鍍產品的質量，必須按照相關的規范和規范，對涂層的外觀、附著力、厚度、孔隙率、耐蝕性等進行詳細的要求。在產品驗收過程中或在使用過程中發生的質量問題，可以方便地進行質量事故的分析與改善。
二、氧化作用
氧化工藝可分為兩大類，一種是黑色金屬氧化法，另一種是有色金屬氧化法。
鋼和合金的氧化處理，也稱為藍色或黑色。因其成本低，效率高，收效快，工藝穩定，操作方便，設備簡單，應用范圍很廣。
堿式氧化
其中，以堿性氧化為主要原料，在高溫條件下，以氫氧化鈉為主要原料，加入適量的氧化劑。在氧化劑和氫氧化鋼的作用下，金屬鐵與氧化劑發生反應，生成以鐵（Fe3O4）為主的氧化膜。薄膜的色澤通常是黑色或蘭黑色，這與工件的表面狀態、合金成分和氧化處理的工藝條件有關。薄膜厚度為0.6~0.8微米.
化學反應的順序是無形成亞鐵酸納（Na2Fe02）和鐵酸納（Na2Fe204），然后由亞鐵酸鈉與鐵鈉反應形成四氧化三鐵氧化膜。反應式如下：
3Fe+Na02+5Na0H→3Na2Fe02+H20+NH3↑
6Na2Fe02+NaN02+5H20→3Na2Fe204+7Na0H+NH3↑
Na2Fe02+Na2Fe204+2H20→Fe304+4Na0H