硬齒面齒輪與軟齒面齒輪為齒輪產品根據齒面硬度所劃分的2個系列，硬齒面齒輪的一些說明分別如下，供參考了解。

硬齒面齒輪：一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBW,承載能力高，可用于進行大扭矩大功率動力傳動。

1、硬齒面齒輪相對于軟齒面齒輪產品，由于齒面硬度更高，其承載能力也更高。

2、硬齒面齒輪模數增大后，或調質齒輪直徑增大后，如不提高齒輪精度，則模數，直徑增大帶來的強度的提高將被動負荷的增大所抵消。

3、采用硬齒面或中硬齒面是當前發展的趨勢，因為硬化齒輪的齒面接觸疲勞強度、齒根彎曲疲勞強度及齒面抗膠合能力都得到提高。

4、硬齒面齒輪是在齒輪精切之后，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。

5、對硬齒面齒輪，經磨削后的齒輪精度一般選6級精度。線速度特別高時選4-5級，對振動、噪音有特別要求時，目前最高可達3級精度。

6、獲得硬齒面的熱處理方法有表面淬火、整體淬火、滲碳淬火和氮化等。

7、硬齒面齒輪的采用大大地促進了機器的重量輕、小型化和質量性能的提高，使機器工作速度提高了一個等級。

8、高精度硬齒面齒輪承載能力高，代表了工業用，船用齒輪傳動裝置的發展方向，可用于進行大扭矩大功率動力傳動，目前在減速機等設備中得到了廣泛應用。

關于硬面齒輪，相信通過以上的內容，您也有了進一步的了解，如有不足，歡迎提供建議和補充！