之前看到很多朋友問(wèn)為什么減速機(jī)的軸承座磨損了？減速機(jī)的軸承座磨損了應(yīng)該怎樣修理？今天小編就來(lái)解答大家的疑惑

減速器軸承座磨損嚴(yán)重的原因是什么？

減速機(jī)的軸承座磨損主要是因?yàn)樗慕饘偬匦裕m然金屬的硬度很高，但是抗沖擊性很差，變形后很難恢復(fù)，抗疲勞性很差，所以很容易導(dǎo)致軸承座、軸頭、軸頸、軸套等磨損，這些磨損是很難發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)這些磨損的時(shí)候，往往會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的跳動(dòng)幅度增加或者聲音變大，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致機(jī)器停機(jī)。同時(shí)，配合部位受力面積小，安裝不當(dāng)，操作保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致軸承座磨損。

軋機(jī)牌坊減速機(jī)軸承座磨損如何修理？

1.現(xiàn)場(chǎng)查看減速機(jī)軸承座磨損情況，制定維修方案；

2.表面處理：首先擦拭磨損部位表面的油污和污垢，然后用氧乙炔對(duì)磨損部位進(jìn)行烤油處理，然后用磨光機(jī)對(duì)待修復(fù)部位進(jìn)行拋光，露出金屬原色，再用無(wú)水乙醇清洗修復(fù)部位，確保表面干凈、干燥；

3.將SD7101H材料按比例調(diào)和，把調(diào)和過(guò)的材料涂在要修復(fù)的部位，涂敷厚度要適中，確保刮研時(shí)有多余的材料擠出來(lái)。然后以未磨面為基準(zhǔn)，用刀口尺刮擦待修復(fù)面，速度均勻，尺子緊貼基準(zhǔn)面；

4.先進(jìn)行試裝，然后用磨具對(duì)高點(diǎn)進(jìn)行研磨，清除多余的材料；

5.用無(wú)水乙醇清洗待修復(fù)部位及相應(yīng)零件，將SD7000脫模劑涂于相應(yīng)部件表面，自然晾干或風(fēng)干；

6.將適量的材料混合均勻，在第一層材料上涂一層，再涂一層材料，然后直接組裝；

7.裝配到位后，用刮板將擠出的修補(bǔ)材料除去，加熱固化材料，修補(bǔ)完成。