減速機殼體的檢修流程如下：

（1）首先對減速機殼體內部用煤油進行清洗，觀察有無裂紋或脫落現象；

（2）用百分表測量減速機殼體內裝配軸承內孔尺寸并做記錄，一般橢圓度、圓錐度應小于0.03mm，內經尺寸小于零線0—0.02mm（正常軸承外圓尺寸公差為零線）；

（3） 測量超差或已損傷的殼體，應予修復或者更換；

（4） 減速機在安裝時所有零部件應清洗干凈，裝配順序與拆時相反；

（5）裝輸出部分，將軸外表面涂油或清潔劑，軸承在壓入軸后軸承內圈必須緊貼軸肩或定位套，間隙不得大于0.05mm；

（6）裝入齒輪時，齒輪端面與軸肩間隙不大于0.1mm；

（7）擋油盤應平整完好，內圈與軸定好后，外圈與箱體必須保持一定間隙（2—3mm）；

（8） 裝中間軸部分，首先將固定端的軸承壓入殼體，然后按順序把齒輪、中間隔套放入，最后將另一端壓好軸承的軸校對下面齒輪鍵槽后一并壓入到位。

測量配裝壓蓋與軸承外圈端面尺寸，間隙一般為：C=0.000011×（80－t）L﹢0.1 （其中L為軸長，t為室溫）；

（9）裝輸入部分，先把固定端的壓蓋裝好，壓入該端軸承，再把齒輪和隔套按順序放好，然后將另一端壓好軸承的軸一并壓入。測量另一端尺寸，配裝壓蓋正常軸向跳動間隙不大于0.05—0.1mm；

（10） 齒輪接觸斑點沿齒高方向不小于45%，沿齒長方向不小于60%，接觸均勻，位置接近齒面中間部分；

（11）減速機加入新油，牌號要統一，不得混用，油面位置應該在標尺觀察孔中部；

（12）然后壓入皮帶輪，固定螺栓必須配裝止退墊或防栓鎖片；

（13）減速機殼體結合面必須涂密封膠，緊固螺栓擰緊力矩應符合以下標準值：

M10 50Nm M12 80Nm M16 190Nm M20 420Nm

M24 650Nm M30 1300Nm M36 2300Nm

（14） 減速機保養(yǎng)換油時將舊油全部放盡，換油間隔時間順序應為：第一次500h，第二次為3個月，第三次為6個月，第四次為1年。