減速機廠家告訴我們，想了解減速機為什么不能超負載的原因，就必須先了解減速電機的工作原理，減速電機剛運行時候就像是家里的電燈一樣，雖然在工作的時候會有很大的電流，但是在剛開始運行的時候，電流會更大，那么，這其中的道理是什么？

在這里，我們必須從電機的工作原理和轉動的原理上來了解：異步電動機在靜止時，從電磁角度來說，就像是一臺變壓器，與電源相連的定子繞組與變壓器一次繞組相等，成閉路的轉子繞組與變壓器的次級繞組相等；定子繞組與轉子繞組之間沒有電氣連接，只有磁性連接，而磁通通過定子、氣隙、轉子鐵芯成閉路。當閉合的一剎那，由于慣性，轉子還沒有轉動，旋轉磁場就以相當高的速度切割轉子繞組，這樣，轉子繞組感應器就會有更高的電位，這樣，就會有更多的電流通過轉子導體，從而產生一個磁能，以抵消定子的磁場，就象一個變壓器的二次磁通要抵消一次磁通一樣。

二是廠商在使用原料時出現的品質問題。有些廠家在選擇減速器的材料時，會選擇較劣質的原材料以節約成本。在這種情況下，即便是正常工作，也有可能出現減速機齒輪牙齒脫落的情況。普通情況下，采用的是高強度的HT250鑄鐵，齒輪采用的是20 CrMo高品質的合金，經過了多次的淬火，所以減速機的主軸的硬度已經達到了HRC50。所以選擇減速機時一定要了解減速機的材料，不要在乎它的價錢。

在減速機馬達的使用中，如果超出了機器的負荷，那么就會出現過載現象，機器承受不住，所以在銷售減速器的時候，我們要提醒顧客，不要超負荷運轉，因為這樣會導致相應的齒輪和蝸輪承受不住。文章來源：http://www.ahspds.com/