減速電機(jī)=減速機(jī) 電機(jī)。減速器只是減速比固定齒輪箱。用于提高電機(jī)的輸出扭矩。減速電機(jī)是將減速機(jī)放在電機(jī)上，成套銷售。

減速電機(jī)叫齒輪電機(jī)，都是模塊化組合，輸出扭矩變大，6極(輸出同步速度1萬rpm)，8極(輸出同步速度750rpm)，因此，通過齒輪結(jié)構(gòu)降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速和扭矩不能滿足實際要求，其中4極電機(jī)最常用，設(shè)備轉(zhuǎn)速一般較小，電機(jī)、極數(shù)越高，價格越高，普通電機(jī)常用4極(輸出同步速度1500rpm)

減速機(jī)是一種變速器，一般用于低速、大扭矩的傳動設(shè)備。其原理是通過減速器輸入軸齒數(shù)少的齒輪與輸出軸的大齒輪咬合電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)或其他高速運(yùn)行的動力，達(dá)到減速的目的。

減速機(jī)是由剛性外殼中封閉的齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪蝸桿傳動組成的獨(dú)立部件。它通常用于原始部件和工作機(jī)之間的減速傳動裝置。它廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械中，原動機(jī)、工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的配合速度和傳遞扭矩。

齒輪減速機(jī)

減速器根據(jù)傳動等級分為單級和多級減速器工廠輪的形狀，分為圓柱形齒輪減速器、圓錐形齒輪減速器和圓錐形圓柱形齒輪減速器，根據(jù)傳動的配置形式分為展開式、分流式和同軸減速器。